Henk Wardenaar's reisverslagen op Shareyourstory

LEJoG > Einde van LEJoG.

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Mon, 29 Aug 2011 20:16:43 +0200

Zoals in de laatste update al gezegd, een allerlaatste mail op het moment dat de actie volledig wordt afgesloten. Dat moment is nu gekomen. Het geld dat door de sponsers is opgebracht, 1100,00 euro, is overgemaakt naar de twee goede doelen die ik had gekozen. Het kostte wat tijd, maar zo gaat dat bij dit soort acties, om alle gelden te verzamelen. Nogmaals iedereen bedankt voor de steun, de bijdrage of de mail. Wat mij betreft was het een zeer geslaagde onderneming. Het weer in de laatste week was niet optimaal, maar dat is alweer gecompenseerd met een week fietsen in zeer zonnige Alpen met team Optimiz eind juni. Donderdag vertrekken Loes en ik naar het zuiden van Frankrijk om ....... , te fietsen. De tandem, de mountainbikes en de racefiets gaan mee. ( Voor de achterblijv...

LEJoG > Totaal sponsering

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Fri, 27 May 2011 15:04:05 +0200

Howel het achter de rug is, blijft er nog een belangrijke zaak over die nog niet is afgesloten.

Het sponsorbedrag.

Uit ervaring van de 24 uurs actie van 2010 weet ik dat het eindbedrag nog even op zicht laat wachten.

Zodra dit bekend is, volgt nog een laatste bericht.

Iedereen bedankt voor het medeleven en alle ondersteunende mailtjes.

Met vriendelijk groeten uit Edinburgh, Henk Wardenaar LEJoG.

P.S. Weet iemand nog een leuke actie voor 2012 ? :-)

LEJoG > De laatste Schotse loodjes

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Fri, 27 May 2011 11:52:22 +0200

Het voorlaatste gedeelte van de reis, van Fort William naar Dornoch bleek bijna net zo lang als de etappe van de dag daarvoor. Met de hoogtemeter viel het mee 1784 meter. Wel lekker een klim van gemiddeld 15% over ruim een kilometer. Alles gaat nu wel zeer doen , zeker zo'n lekker klimmetje tussendoor. Het voorspelde weer bleef uit, gewoon wind en een beetje regen. 'S avonds op de camping was het zelfs even windstil. Helaas. Er volgde daardoor een onbarmhartige aanval van midges. Mini 'mugjes' die nog fanatieker steken. Helaas zat de caravan er

al vol mee voordat we erg in hadden. Resultaat een gezicht en armen vol jeukende bultjes. Tussendoor lekker krabben op de fiets. Weer laat naar bed en vroeg op voor het laatste stuk. naar JoG.

Ruim voor 6 uur werd ik alweer wakker v...

LEJoG > Van Arran naar Fort William

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Tue, 24 May 2011 23:18:36 +0200

Vandaag konden we Arran verlaten met de kleine ferry. 08.15 uur verlieten we het eiland in westelijke richting voor wat de langste etappe moest worden, 170 km met 2340 hoogtemeters.

Op het schiereiland Kintyre werden we constant overvallen door gigantische buien met voorafgaand enorme windvlagen. Af en toe hagelde het en moesten we bescherming zoeken onder de bomen langs de weg, hoewel de hagelstenen natuurlijk wel een vrolijk geluid produceren op het fietsframe.

De tocht verliep verder prima. De hele dag fietsen langs zee en bergen is op zich natuurlijk niet verkeerd, echter die 6 graden met een gevoelstemperatuur van rond het vriespunt, door de wind, maakt het soms toch wel wat lastig. Rond Fort William ligt sneeuw op de bergen. De vorstgrens ligt momenteel op 1000...

LEJoG > Arran vervolg

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Mon, 23 May 2011 18:47:02 +0200

Vanmiddag samen met Mark geprobeerd een stukje te fietsen, om de benen niet al te stijf te laten worden.Vanmiddag samen met Mark geprobeerd een stukje te fietsen, om de benen niet al te stijf te laten worden.

In eerste instantie leek het mee te vallen. dit was echter schijn. Het hostel ligt in een baai aan de noordkant van het eiland. Dus redelijk beschut tegen de zuidwester storm. Verder als twee en eenn halve kilometer zijn we niet gekomen. Op de weg , aan de westelijke kant van Arran, viel niet meer te fietsen.
Alsof je frontaal tegen een muur opreed. De golven van de zee worden door de wind volledig vlak geslagen
en gedeeltelijk opgenomen in de lucht bij de nog sterkere windvlagen. Het zicht op het schiereiland aan de overzijde van de zee, daar w...

LEJoG > Gevangen op Arran

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Mon, 23 May 2011 10:42:11 +0200

Afgelopen dagen is het weer langzaam slechter geworden. Herfst. De etappe door Lake District was erg zwaar. Ruim 3000 hoogtemeters met weer bijzonder steile beklimmingen. In het hoge gedeelte, regende het volop en de storm werd steeds sterker. Aangezien de receptie op de camping had gezegd dat het een droge dag zou gaan worden, geen hoesjes om de schoenen en slechts een dun regenjasje meegenomen. Verkeerde keus. Na een paar uur volkomen verzopen en verkleumd na de afdaling in het eerste de beste dorp thee gedronken met een vers gebakken scone. Afgelopen dagen is het weer langzaam slechter geworden. Herfst. De etappe door Lake District was erg zwaar. Ruim 3000 hoogtemeters met weer bijzonder steile beklimmingen. In het hoge gedeelte, regende het volop en de storm werd steed...

LEJoG > Van Engeland naar en door Wales

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Wed, 18 May 2011 20:57:17 +0200

We hebben gisteren het zuiden achter ons gelaten met een redelijk vlakke rit naar Wales. Het voelde althans makkelijk en heel vlak. Achteraf waren het toch nog ruim 1000 hoogtemeters. De brug meegeteld. Vandaag was het heel lastig. Met name in de eerste 30 kilometers ongeveer 20 keer een Keutenberg beklommen. Daarna gelukkig weer een wat normaler gedeelte met aan het einde weer een pittige klim en een steile afdaling over, wat in Limburg de holle wegen zijn. Beneden altijd pijn in je handen van de remmen. Het verkeer blijft op alle wegen erg opppassen` Automobilisten halen je in op elk willekeurig moment. We zijn constant benieuwd wat de reactie gaat worden als er opeens wel een tegenligger rond de bocht komt aansuizen. Op twee redelijke buien na is het nog steeds droog en bovendien zit d...

LEJoG > We zijn op weg

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Mon, 16 May 2011 19:13:33 +0200

Na een goede overtocht met de boot naar Newcastle werd ik opgehaald door de rest van de ploeg.

Vanuit daar ruim een dag rijden naar Bistol om te overnachten. De volgende dag nog een paar uur naar Lands End. Aangezien de reis in eerste instantie via Edinburgh zou gaan hadden we plotseling een dag extra. Om de rest van het reisschema niet teveel om te gooien hebben we de 1ste etappe in twee stukken gedeeld.

We zijn dus gestart met ongeveer 70 kilometer. Zo konden we ook even aan elkaars tempo e.d wennen. Wel 1000 hoogtemeters in dit eerste stukje. De tweede dag dus het tweede gedeelte van wat de eerste etappe had moeten zijn , 89 kilometer met 1660 hoogtemeters. Prachtige kleine wegen met hele pittige klimmetjes. Zoals de Ardennen. Voordeel is dat je door de hoge hegge...

LEJoG > De laatste kilometers in Nederland

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Mon, 09 May 2011 14:41:42 +0200

De voorbereiding voor LEJoG loopt redelijk voorspoedig.De voorbereiding voor LEJoG loopt redelijk voorspoedig.

Zoals elke fietser zal weten, lukt het vrijwel nooit om alle trainingen te doen die gepland stonden. Afgelopen week moest een extra zware week worden, maar dat is er net niet van gekomen omdat onze kleindochter 4 dagen in huis was. Aangezien oma werkt, moet opa ook oppasdiensten verrichten. Dit leidde ertoe dat de geplande extra duurtraining werd vervangen door twee trainingen met de bakfiets met de kleine Lena voorin.
Als iemand twijfelt aan deze training, zou ik zeggen ga het eens proberen.
Aan het einde van de eerste heuvel tussen Elst (Ut) en Veenendaal begonnen de bovenbenen al redelijk te verzuren. Als je daarbij nog optelt dat je op een (te) groot zade...

LEJoG > Voorbereidingen LEJoG

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Fri, 22 Apr 2011 11:02:08 +0200

Ondanks een weekje griep, verlopen de voorbereidingen training-technisch prima. Wat een zware week had moeten worden, werd het tegengestelde. Echter de benen voelen weer goed. ( Hoewel gemiste trainingen je altijd een vaag gevoel geven dat je te weinig hebt gedaan ). Voor wat betreft de "inkomsten" sponsering is het rustig. Na de eerste enthousiaste reacties, en een redelijk snel groeiend bedrag, valt het een beetje stil. Afwachten. Meer als vragen om een bijdrage voor de goede doelen kan niet Uiteraard is iedereen vrij om te ondersteunen , of niet. Ondertussen worden in Schotland pogingen gedaan om een oude caravan te kopen. Deze zou wel eens handig kunnen zijn bij het koken en de opslag van spullen. Om iedereen gerust te stellen, de caravan gaat getrokken worden door de bege...

LEJoG > LEJoG

info@shareyourstory.nl (Henk Wardenaar) — Thu, 14 Apr 2011 21:28:01 +0200

Vanaf vandaag is de LEJoGWeblog in de lucht.

Gedurende de rest van de voorbereiding en zoveel als mogelijk gedurende de tocht zelf, zal ik ik hier
berichten achter laten. Uiteraard met foto\'s en filmpjes als dat onderweg technisch te regelen is.

In het kort nog even:
In het gezelschap van 3 mede fietsers uit Schotland, ga ik in mei, in 11 dagen, proberen de
Lands End- John o Groats route te fietsen, 1000 mijl ofwel ruim 1600 kilometer van het
uiterste zuiden van Engeland naar het uiterste noorden van Schotland. Geen meter vlak en
geen kilometer zonder wind ( tegen ). Elke deelnemer kiest hierbij zijn eigen sponsorproject.
Als TNTer wil ik graag weer een bedrag bij elkaar fietsen voor het World Food Program.
Daarnaast wil ik een g...